Региональные и структурные особенности развития автомобильной промышленности США

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность данной работы заключается в том, что автомобилестроение занимает одно из ведущих мест в экономике США не только по числу занятых и объему выпускаемой продукции, но и вследствие тесных связей со многими другими отраслями национальной промышленности. Поэтому неблагополучие в американском автомобилестроении негативно сказывается на всем хозяйстве страны.

Целью данной работы является изучение экономико-географических особенностей развития автомобильной промышленности США.

Поставленная цель решалась при помощи следующих задач:

- Изучить историю развития автомобильной промышленности США

- Рассмотреть современное экономико-географическое и геополитическое положение США

- Охарактеризовать производственную и территориальную структуру хозяйственного комплекса США

- Рассмотреть развитие автомобильной промышленности  США в начале XXI века

Объектом изучения является автомобилестроение США.

Предметом исследования является отраслевая и территориальная структура автомобилестроения США.

К методам, примененным в данной курсовой работе относятся: сравнительно-географический, картографический, литературный, экономико-статистический.

Теоретической основой данной курсовой работы явились учебники для ВУЗов по экономической географии, статьи научных журналов, а также интернет источники.

Работа состоит из трех глав.

В первой главе рассказывается про историю возникновения автомобильной промышленности в США с момента изобретения первого автомобиля и образования первых компаний, до образования таких крупных компаний как Форд Моторс, Даймлер Крайслер и  корпорации Дженерал Моторс.

Во второй главе рассматриваются экономико-географические факторы развития автомобильной промышленности США. А именно, современной экономико-географическое и геополитическое положение; население и трудовые ресурсы как фактор развития автомобильной промышленности; производственная и территориальная структура хозяйственного комплекса США. В последнем также рассматривается территориальное деление страны по экономическим признакам.

Третья глава рассматривает автомобильную промышленность США  в начале XXI века.

Работа, написана в 2011 году студентом 3 курса географического факультета БГУ. Полученная оценка за нее - 9 баллов из 10 возможных. Содержит 3 таблицы, 4 диаграммы и 1 карту ручной работы, нарисованной в Adobe illustrator. Шрифт работы "14" Times New Roman.

Плюс ко всему есть презентация к работе на 11 слайдов.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение . . . . 4

Глава 1. История развития автомобильной промышленности США . . . . 6

Глава 2. Экономико-географические факторы развития автомобильной промышленности США . . . . 11

        2.1. Современное экономико-географическое и геополитическое      положение        США . . . . 11

           2.2. Население и трудовые ресурсы как фактор развития автомобильной           промышленности США . . . . 12

           2.3. Производственная и территориальная структура хозяйственного комплекса США . . . . 15

Глава 3. Развитие автомобильное промышленности США в начале XXI века 20

        3.1. Отраслевая структура автомобилестроения . . . . 20

           3.2. Региональные особенности развития автомобилестроения . . . . 21

Заключение . . . . 24

Список использованных источников . . . . 26